Club Continental

[Cityliner81]

Är ägare till en gammal Neoplan Cityliner som varit i Starlights ägo i många år, fö den första nightrider Starlight byggde.
Bussen är välhållen och i somras kördes den från söder till norr i Sverige och tillbaka utan några som helst problem.
Nu är det så att den första ägaren till denna trevliga buss som numera är husbil var Club Continental i Sthlm.
Är det någon som har info om just Club Continental, deras resor, mål mm.mm.
Om det skulle finnas några gamla foto på bussen från den tiden skulle jag bli mkt glad, har förstått att det finns skokartonger lite överallt med guldgruvor i.
Om man googlar på Club Continental så får man bla fram att de ägde Hotell Tänninge och detta var tydligen ett av deras resmål.
Har haft kontakt med nuvarande ägaren till Hotell Tänninge som helrenoverar detta gamla bortglömda resmål till urspungsskick efter ha varit tomt och öde i många år.
Kanske någon som rest med Club Continental rent utav ?

Har tidigare fått en bild genom detta forum på bussen när andra ägaren "Centrala Buss" hade bussen.

MVH
Mats
www.nightrider.se

Cityliner 1981
Regnr. KRP 173

[Staffan Sävenfjord]

Är ägare till en gammal Neoplan Cityliner som varit i Starlights ägo i många år, fö den första nightrider Starlight byggde.
Bussen är välhållen och i somras kördes den från söder till norr i Sverige och tillbaka utan några som helst problem.
Nu är det så att den första ägaren till denna trevliga buss som numera är husbil var Club Continental i Sthlm.
Är det någon som har info om just Club Continental, deras resor, mål mm.mm.
Om det skulle finnas några gamla foto på bussen från den tiden skulle jag bli mkt glad, har förstått att det finns skokartonger lite överallt med guldgruvor i.
Om man googlar på Club Continental så får man bla fram att de ägde Hotell Tänninge och detta var tydligen ett av deras resmål.
Har haft kontakt med nuvarande ägaren till Hotell Tänninge som helrenoverar detta gamla bortglömda resmål till urspungsskick efter ha varit tomt och öde i många år.
Kanske någon som rest med Club Continental rent utav ?

Har tidigare fått en bild genom detta forum på bussen när andra ägaren "Centrala Buss" hade bussen.

MVH
Mats
www.nightrider.se

Cityliner 1981
Regnr. KRP 173

Jag har en dålig svartbild på den i Club Continentals ägo


Club Continental ordnade resor främst till fjällen och drevs av Knut O Flinck fram till mitten av 1980-talet, då det såldes till Wasatrafik. Inte minst tack vare Flinck som visste att utnyttja ett företags PR så var deras bussar vanliga som produktplacering i diverse svenska långfilmer från 1970-talets senare och 1980-talets tidigare hälft.
Inventarienumret på bussen på bilden fick den hos Wasatrafik, som använde 66x för Clubens bussar. Bussarna lackeras så småningom om i Wasatrafiks färger i den mån de behälls. Just denna vill jag minnas inte blev så gammal hos Wasatrafik, som inte gärna ville ha Neoplan i sin vagnpark.

[Cityliner81]

Inte utan att man blir imponerad av både kunskapen och bildarkiven här.
Man tackar allra ödmjukast för info och bild.
Att deras bussar förekommit i filmer hade jag ingen aning om, o det skulle va kul om någon har namn på nån film.
Har ju varit i kontakt med nuvarande ägare till hotell Tänninge som gärna fixar inbjudan och "första parkett" till bussen då hotellet åter invigs.
För Er som är intresserade så har bl.a DN gjort ett reportage som kan läsas här http://www.dn.se/resor/sverige/har-ska-60-talet-ateruppsta-1.815269
Har också blivit lovad att om något kommer fram under renoveringen typ foto, biljetter mm. så blir jag kontaktad.

Tack än en gång för bilden o dyker det upp fler ur "guldgruvorna" tar jag tacksamt emot.

MVH
Mats

www.nightrider.se

[S Svensson]

Jag var en gång i kontakt med Wasatrafik i Falun och dess ekonom Stefan Matz, i efternamn.
Jag frågade inte hur det var med alla dotterbolagen. Men jag har ett minne av att Club Continental då var ägd av Wasatrafik AB.
Vilket org nr hade Club Continental ?  (jag hade förberett med att läsa på innan jag frågade nämligen )

[Staffan Sävenfjord]

Jag var en gång i kontakt med Wasatrafik i Falun och dess ekonom Stefan Matz, i efternamn.
Jag frågade inte hur det var med alla dotterbolagen. Men jag har ett minne av att Club Continental då var ägd av Wasatrafik AB.
Vilket org nr hade Club Continental ?  (jag hade förberett med att läsa på innan jag frågade nämligen )

Ja, jag skrev ju att Club Continental såldes till Wasatrafik i mitten av 1980-talet. Det borde ha varit 1984 eller möjligtvis 1983. Familjen Matz var för övrigt Wasatrafiks ägare fram till affären med Stockholm-Saltsjön i slutet av 1980-talet. Sedermera hamnade det hos Swebus.

[Göran Westman]

Jag har för mig att den som grundade Club Continental hette Tore Bejmert eller något sådant. I alla fall
var det p hedenhös tiden, alltså under 1960-talet.

[S Svensson]

Jag tvivlade inte alls på Staffans uppgifter. Men jag gick igenom  bussar och företag när Swebus förvärvade Wasatrafik AB och jag hade inget minne av att Club Continental hade bussar som Swebus tog över. Det som flera kallar Wasatrafik  hade i Stockholmsområdet bussar på Wasatrafik AB,Wasatrafik i Stockholm AB, Wasabuss AB och Kommuntransport AB. Sedan fanns Interbus Stockholm AB samt några företag utan bussar. Namnbyte möjligen på CC.
Kan Centrala bussbeställningen i  (Stockholm och Malmö, 2 företag) vara inblandade?
Interbus Stockholm AB kom från flera andra företag och fick namnbyte för att det drevs från Göteborg till viss del.

Alltså vad mera exakt hände med Club Continental ? (går att se med org-nr troligen).

[Staffan Sävenfjord]

Jag tvivlade inte alls på Staffans uppgifter. Men jag gick igenom  bussar och företag när Swebus förvärvade Wasatrafik AB och jag hade inget minne av att Club Continental hade bussar som Swebus tog över. Det som flera kallar Wasatrafik  hade i Stockholmsområdet bussar på Wasatrafik AB,Wasatrafik i Stockholm AB, Wasabuss AB och Kommuntransport AB. Sedan fanns Interbus Stockholm AB samt några företag utan bussar. Namnbyte möjligen på CC.
Kan Centrala bussbeställningen i  (Stockholm och Malmö, 2 företag) vara inblandade?
Interbus Stockholm AB kom från flera andra företag och fick namnbyte för att det drevs från Göteborg till viss del.

Alltså vad mera exakt hände med Club Continental ? (går att se med org-nr troligen).

Reseybårn Club Contintental såldes 1982 (jag hittade rätt år efter lite googlande) till Wasatrafik. En tid behöll Wasatrafik namnet Club Continental på bussarna men det var bara några år. Företaget var alltså helt inlemmat i Wasatrafik när detta såldes vidare till Interbus.

[Staffan Sävenfjord]

Jag har för mig att den som grundade Club Continental hette Tore Bejmert eller något sådant. I alla fall
var det p hedenhös tiden, alltså under 1960-talet.

Ja, det minnet är det inget fel på, Göran. Just så hette han.
Det finns lite om honom och Club Continental på den här länken, som dock mest handlar om det av dem ägda Tänndalens Turisthotell.
http://www.byggnadsvard.se/index.php?option=com_content&view=article&id=385:taenndalens-turisthotell&catid=3:begyggelsehistoria&Itemid=63

[Sundås]

En OT fråga: Skulle inte Tänninge Hotell rivas?

Jan Jörnmark har besökt hotellet, http://www.jornmark.se/places_intro.aspx?placeid=171&lang= och det såg inte alltför roligt ut..

[Cityliner81]

Jo, föregående ägare skulle riva men nuvarande ägare Patrik Lindberg ska renovera, vad jag förstått då jag talade med Patrik var att fastigheten blivit K märkt.

MVH
Mats

www.nightrider.se