Vad är vitsen med SLs blåbussar utanför City?

[Bussmicke]

Sedan har man ju i Stockholm valt att alla ska visera biljetten genom framdörren, samtidigt som man inte har tillräckligt med dörrar etc. vilket ger långa hållplatsuppehåll och därmed lång restid.

Ja det är en flaskhals Om något, så typiskt Sverige med framdörren. Givetvis öppnar man Bara Ena framdörren när det Finns Två...


//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Lars_L]

Ja det är en flaskhals Om något, så typiskt Sverige med framdörren. Givetvis öppnar man Bara Ena framdörren när det Finns Två...


//Bussmicke
www.bussmicke.se

Både i Köpenhamn och i Helsingfors har man ju valt på några av stomlinjerna att istället ha påstigning genom dubbeldörrarna i mitten av vagnen. På sätt får man inte samma propp (även om det förstås ibland även är avstigande). Fördelen är ju att resenärerna förflyttar sig i båda riktningarna i bussen. Och naturligtvis låter man resenärerna själva visera biljetterna. Är nog bara Stockholm som har kvar denna lösning på tunga stomlinjer.

Att man sedan har "vanlig" visering på mindre frekventerade linjer är förstås en annan saik. Men där är inte tidsåtgången lika känslig.

[DL]

Ja det är en flaskhals Om något, så typiskt Sverige med framdörren. Givetvis öppnar man Bara Ena framdörren när det Finns Två...


//Bussmicke
www.bussmicke.se

Ja SL är extremt dåliga på att se hur andra städer löser problem. Kan bäst själv är mentaliteten.