Är det så att Arriva köpte Ödåkra buss för att etablera sig i Sverige? Eller så har de funnits tidigare och köpt upp Ödåkra buss för att expandera? Eller har de aldrig köpt företaget i sig, bara ett stort antal av deras bussar?
Citat från: Cyklisten skrivet 13 juli 2008, 16:55:38 PM
Är det så att Arriva köpte Ödåkra buss för att etablera sig i Sverige? Eller så har de funnits tidigare och köpt upp Ödåkra buss för att expandera? Eller har de aldrig köpt företaget i sig, bara ett stort antal av deras bussar?
Arriva fick Ödåkra buss på köpet när man förvärvade Bus Danmark.
Det fanns en gång ett företag med 2 bussar utanför Helsingborg som drevs av Egon Svensson.Han ena son drev ett företag vid sidan om som kallades Ödåkra Buss AB. Med detta som bas köptes ett antal bussar som inte borde använts i Sverige och i trafik. Dessa sattes in i avtal om skolbussar. Genom köp av ytterligare bussar kunde skoltrafiken fungera och bussar såldes sedan till export.
Problemen började sedan i och med att företaget fick avtal om linjetrafik i betydligt större skala än tidigare. Genom att företaget hade alldeles för stor skuldsättningsgrad (S/E) fick man söka sig något annat. Företaget överläts uppenbarligen. Jag vet att Staffan skrivit om detta till mig här i BS. Men det var Huvudstadsområdes Trafikselskab söm tog över Ödåkra buss. Detta (HT,amtshuvudman på Själland) överlät sedan bolaget och en del inkråm och bolaget heter nu Arriva Sverige AB.
Då Ödåkra buss AB ägde som mest hade ESB 1 st MB som såldes till Bua Taxi AB,N-län.
Citat från: S Svensson skrivet 13 juli 2008, 21:00:46 PM
Det fanns en gång ett företag med 2 bussar utanför Helsingborg som drevs av Egon Svensson.Han ena son drev ett företag vid sidan om som kallades Ödåkra Buss AB. Med detta som bas köptes ett antal bussar som inte borde använts i Sverige och i trafik. Dessa sattes in i avtal om skolbussar. Genom köp av ytterligare bussar kunde skoltrafiken fungera och bussar såldes sedan till export.
Problemen började sedan i och med att företaget fick avtal om linjetrafik i betydligt större skala än tidigare. Genom att företaget hade alldeles för stor skuldsättningsgrad (S/E) fick man söka sig något annat. Företaget överläts uppenbarligen. Jag vet att Staffan skrivit om detta till mig här i BS. Men det var Huvudstadsområdes Trafikselskab söm tog över Ödåkra buss. Detta (HT,amtshuvudman på Själland) överlät sedan bolaget och en del inkråm och bolaget heter nu Arriva Sverige AB.
Då Ödåkra buss AB ägde som mest hade ESB 1 st MB som såldes till Bua Taxi AB,N-län.
Och den andra sonen drev väl ett företag som hette Skånebuss?
Vad hette den "andre" sonen. Vad jag hört var att det var två söner först som drev Ödåkra buss ab. Sedan köptes den ena sonen ut.
Observera att Bus Danmark nämns. Detta ägdes av HT.
Citat från: S Svensson skrivet 13 juli 2008, 21:12:57 PM
Vad hette den "andre" sonen. Vad jag hört var att det var två söner först som drev Ödåkra buss ab. Sedan köptes den ena sonen ut.
Observera att Bus Danmark nämns. Detta ägdes av HT.
Sönerna heter Mats och Kent.
Citat från: Jeppe Sörensson skrivet 13 juli 2008, 21:06:30 PM
Och den andra sonen drev väl ett företag som hette Skånebuss?
Nej det var fadern Egon som även ägde Skånebuss, dvs 4 bussar varav 2 körde färdtjänst.
Citat från: Jan skrivet 13 juli 2008, 21:16:32 PM
Nej det var fadern Egon som även ägde Skånebuss, dvs 4 bussar varav 2 körde färdtjänst.
Ok, tack för infon!
Tackar för en utförlig förklaring, så mycket fakta går det att få reda på! :D
Aha, så det överläts. Och jag som hela tiden trott att man sålde.