Enligt Västnytt i P4 09.30 invigs resterande del av E6 på måndag vid lunchtid. Trafiken släpps på vid 16 tiden.
Det var 1958 som dåvarande vägutredning föreslog byggandet av ny RV2 (E6). Den skulle kosta ca 2 kr per milliemeter vid förslagets tidpunkt 1958.
Vi får väl hoppas att uppgifterna är rätt. Fn leds E6 trafik in genom Tanumshede samhälle.
Citat från: S Svensson skrivet 04 juli 2015, 09:54:42 AM
Enligt Västnytt i P4 09.30 invigs resterande del av E6 på måndag vid lunchtid. Trafiken släpps på vid 16 tiden.
Det var 1958 som dåvarande vägutredning föreslog byggandet av ny RV2 (E6). Den skulle kosta ca 2 kr per milliemeter vid förslagets tidpunkt 1958.
Vi får väl hoppas att uppgifterna är rätt. Fn leds E6 trafik in genom Tanumshede samhälle.
Fast priset är väl snarare 20kr per millimeter numera.....
Då var det norska motorvägsnätet sammankopplat med kontinentens. Nu kan man om man så vill åka på motorväg från Oslo till t ex Costa del sol.
Citat från: Fredrik W skrivet 06 juli 2015, 12:41:01 PM
Då var det norska motorvägsnätet sammankopplat med kontinentens. Nu kan man om man så vill åka på motorväg från Oslo till t ex Costa del sol.
Ja, norrmännen har helt klart längtat efter detta tillfälle. De har haft sin del av E6:an mellan Oslo och gränsen färdig i några år nu, och väntat på att man i Sverige blir klara.
Synd bara att man nöjde sig med att enbart låta infrastrukturministern inviga sträckan. Dessutom var hon inte ens verksam som infrastrukturminister när bygget av denna sista etapp påbörjades 2013. Man borde ha låtit kungen inviga detta. Kungen invigde ju Norra länken, så varför inte även denna sträcka? Här borde man ha haft både Sveriges och Norges kungar på invigningen och att de hade gjort någon symbolisk gest vid invigningen.
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 06 juli 2015, 20:48:19 PM
Ja, norrmännen har helt klart längtat efter detta tillfälle. De har haft sin del av E6:an mellan Oslo och gränsen färdig i några år nu, och väntat på att man i Sverige blir klara.
Synd bara att man nöjde sig med att enbart låta infrastrukturministern inviga sträckan. Dessutom var hon inte ens verksam som infrastrukturminister när bygget av denna sista etapp påbörjades 2013. Man borde ha låtit kungen inviga detta. Kungen invigde ju Norra länken, så varför inte även denna sträcka? Här borde man ha haft både Sveriges och Norges kungar på invigningen och att de hade gjort någon symbolisk gest vid invigningen.
Det kan ju ha varit så att kungahusen eller något av dem inte ville ställa upp på det här. De har ju rätt fulltecknade almanackor redan och måste hela tiden prioritera. Dessutom kan jag svårligen inse vad det är för historiskt märkvärdigt med detta evenemang. Det är naturligtvis bra att vi fått motorväg hela vägen Göteborg-Oslo men det öppnar ju inte några förbindelser som inte redan funnits.
Citat från: Fredrik W skrivet 06 juli 2015, 12:41:01 PM
Då var det norska motorvägsnätet sammankopplat med kontinentens. Nu kan man om man så vill åka på motorväg från Oslo till t ex Costa del sol.
Norrmännen klår Rumänien med en knapp vecka. Om det går enligt planerna ska E68 vid gränsen mellan Ungern och Rumänien öppnas den 11 juli. Rumänien har hittills haft väldigt lite motorvägar och de som ändå funnits har inte gått över någon gräns. Men nu blir det ändring på den saken när E68 över gränsen ska öppnas den 11 juli. Vägen är numrerad dels E68 men också M43 i Ungern och A1 i Rumänien.
Dock kommer det dröja en tid till innan motorvägen når Bukarest. Motorvägen på rumänsk sida kommer gå från Ungern till Timisoara i Rumänien. Därefter finns det några luckor innan det blir en motorväg till Bukarest. Men på sikt ska denna motorväg bli färdig ända till Bukarest :D
Så här ligger norrmännen ett steg före då E6:an är motorväg till Oslo och vidare en bit norrut :)
Dagen efter att E6 invigdes i Tanum så invigdes sträckan Oslo-Hamar som motorväg. Och i höst är RV40 klar förbi Ulricehamn.
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 06 juli 2015, 20:48:19 PM
Ja, norrmännen har helt klart längtat efter detta tillfälle. De har haft sin del av E6:an mellan Oslo och gränsen färdig i några år nu, och väntat på att man i Sverige blir klara.
Synd bara att man nöjde sig med att enbart låta infrastrukturministern inviga sträckan. Dessutom var hon inte ens verksam som infrastrukturminister när bygget av denna sista etapp påbörjades 2013. Man borde ha låtit kungen inviga detta. Kungen invigde ju Norra länken, så varför inte även denna sträcka? Här borde man ha haft både Sveriges och Norges kungar på invigningen och att de hade gjort någon symbolisk gest vid invigningen.
Ja, det var ju trots allt "Hans Majestät" som beslutade en motorväg mellan Jönköping-Gävle på 50 talet ;). Vilket stod klart år 2007.
Man borde tänkt på att bygga en järnvägsförbindelse vilket man planerade på 30-talet över Svinesund. men som avbröts pga andra värdskriget.
Angående E6:ans sträckning i Norge. Ska man vara petig så är det inte motorväg längs cirka en mils sträcka i Oslo, endast fyrfältsväg. Sedan är det motorväg fram till avfarten mot Elverum/Trysil, ett par mil söder om Hamar.
Citat från: Fredrik W skrivet 27 juli 2015, 20:36:13 PM
Ska man vara petig så är det inte motorväg längs cirka en mils sträcka i Oslo, endast fyrfältsväg.
Mellan Klemetsrud och Ulven för den som är nyfiken.... :)