Dalarna

[Wetjo]

Keolis 5268 och 5269 fyller fjorton till våren 2016.
Detta innebär att dom har ställts av och kommer att säljas. Någon intresserad? 
för närvarande står dom i Falun. 5267 kommer att följa efter till hösten.

Åren som kommer blir det mycket byten över tid, men de flesta bussarna kommer att gå tills dom blir 14 år.

84-bussarna (VW-Kutzenitz) har förflyttats till Odensbacken vad jag vet utom en som går i Falun...
Står en avstripad i Borlänge...

[Walter]

Kanske kommer en del begagnat från Stockholm nu när det blir vagnar över från de områden Nobina numera kör?

[allan 99]

Keolis 5268 och 5269 fyller fjorton till våren 2016.
Detta innebär att dom har ställts av och kommer att säljas. Någon intresserad? 
för närvarande står dom i Falun. 5267 kommer att följa efter till hösten.

Åren som kommer blir det mycket byten över tid, men de flesta bussarna kommer att gå tills dom blir 14 år.

84-bussarna (VW-Kutzenitz) har förflyttats till Odensbacken vad jag vet utom en som går i Falun...
Står en avstripad i Borlänge...

kommer 81vagnarna och 23vagnarna och vad kommer för något

[Wetjo]

kommer 81vagnarna och 23vagnarna och vad kommer för något

81-vagnarna är ju -05:or så dom går minst ett år till. Samma sak med 23-vagnarna (Scania-boggie).
Sedan kan det inträffa saker som gör att dom byts tidigare.
Inte klart vad som kommer istället. Det beror på vad som händer i upphandlingarna runt om i Sverige.
Troligt att Lahti-bussarna (2329 - 2338) står först i tur att bytas...

[allan 99]

81-vagnarna är ju -05:or så dom går minst ett år till. Samma sak med 23-vagnarna (Scania-boggie).
Sedan kan det inträffa saker som gör att dom byts tidigare.
Inte klart vad som kommer istället. Det beror på vad som händer i upphandlingarna runt om i Sverige.
Troligt att Lahti-bussarna (2329 - 2338) står först i tur att bytas...

och vilka bussar kommer att ersätta lathi-bussarna och 81vagnarna och 23vagnarna(Scania omnilink boggie)

[Walter]

och vilka bussar kommer att ersätta lathi-bussarna och 81vagnarna och 23vagnarna(Scania omnilink boggie)

Det har Wetjo redan svarat på, dvs inte klart ännu.

[Ulf Berlin]

Keolis 5268 och 5269 fyller fjorton till våren 2016.
Detta innebär att dom har ställts av och kommer att säljas. Någon intresserad? 
för närvarande står dom i Falun. 5267 kommer att följa efter till hösten...

Vilken flax man hade att dom var i trafik när man var där /Ulf

[Esbjörn]

81-vagnarna är ju -05:or så dom går minst ett år till. Samma sak med 23-vagnarna (Scania-boggie).
Sedan kan det inträffa saker som gör att dom byts tidigare.
Inte klart vad som kommer istället. Det beror på vad som händer i upphandlingarna runt om i Sverige.
Troligt att Lahti-bussarna (2329 - 2338) står först i tur att bytas...

2321-2325 är 2006:or
2326 är årsm. 2007
2327 är årsm. 2008

Lahtivagnarna är årsm. 2003.

[Bussmicke]

Är 5267-68 sommaravställda?

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

[Fredrik Gelin]

Nej, de var bara en nödlösning redan från början för att klara det tillfälliga avtalet, nu väntar sannolikt skroten tillsammans med kollegorna från Handen.

Det kommer att komma en del nya och nygamla bussar till Dalarna framöver eftersom en del bussar blivit för gamla och några blivit överflödiga av andra orsaker.
Vad som kommer och när har jag dock inte koll på i nuläget.
//Fredrik

[1896]

Enligt uppgift så är det prioriterat att byta ut skolbussarna först. 

[Bussmicke]

Och vilka är skolbussarna?

[1896]

Och vilka är skolbussarna?

Vad jag förstått så har det varit lite blandat med vad som varit skolbussar och ingen busstyp har funkat riktigt bra, jämfört med Nobinas Volvo 8700, så vad som avses är nog att de första nya bussarna som kommer, kommer att vara skolbussar.

[Fredrik Gelin]

Skolbussarna som används idag är väl ordinarie bussar vad jag förstår medan det vid en nybeställning kanske blir mer anpassade bussar för detta.
//Fredrik

[Lars-Håkan_E]

Skolbussarna som används idag är väl ordinarie bussar vad jag förstår medan det vid en nybeställning kanske blir mer anpassade bussar för detta.
//Fredrik

Det finns väl ingen anledning att ha speciella skolbussar om inte beställaren har högre krav på dessa bussar så att den vanliga specningen inte duger alternativt om man har betydligt lägre krav så man kan flytta in gamla övertaliga bussar från andra kontrakt.

Att skolbussarna ska ha normalgolv och minst 50 sittplatser kan vara en sådan anledning men så var del väl inte i Dalarna?