Söne och Sandarna har lämnat Bivab

[Jonas Gustafsson]

Sandarna Transporter har som medlem i Bivab (f.d. Buss i Väst) vunnit stora trafikuppdrag på Orust och i Härryda de senaste åren, men nu har man lämnat Bivab. Detta har också Söne Trafik/ Söne Buss gjort.
Vad är anledningen?
(Bolagen fortsätter att köra på befintliga avtal som underentreprenörer.)
//Jonas G

[Jonas Gustafsson]

Söne är väl dessutom ett av de ursprungliga delägarföretagen?
//Jonas

[S Svensson]

Troligen är det svårt att vinna anbud om 85 % skall gå till trafikutövaren och 15% till Buss i Väst AB/Bivab för kontorstjänster mm.
Detta problem var orsak till att KE Elofsson lämnade Bivab.
Andra som lämnat Bivab är Tanums Buss AB, (kör troligen fortfarande för Bivab), S Halmberg (enskild firma) Dals Ed, Kjellgrens i Tranemo AB (kör åt Nettbuss men lämnade anbud ihop med Bivab 2012,  med start 2013). Sedan är det ett antal företag i Dalsland ytterligare som lämnat Bivab.
Söne var tidigare ett företag som baserade sin trafik till Lidköping. De nuvarnde ägarna bor i Göteborg resp Kungsbacka. Man är uppenbarligen delägare i Sandarna men också i Lebu.
Under Claes Olofssons sista år vid Bivab så ville han och några av storägarna sälja Bivab(dvs huvudkontoret, inte trafikutövarna) till det som idag kallas Nettbuss. Vad händer när det blir upphandling på nytt ?
Nettbuss har sin verksamhet i huvudsak koncentrerad till Västsverige och kommer att köra i Jämtland. Separat bolag sköter tätortstrafik på andra ställen.Vad gäller Buss i Väst AB (Bivab) så får vi se vilka personer som kommer att sitta i styrelsen i fortsättningen efter Christian Phlym.

https://www.solidinfo.se/foretag/sone-holding-ab

[Jonas Gustafsson]

Är Söne delägare i Sandarna Transporter? Det visste jag inte.
//Jonas

[Ingemar]

Nej, Söne är inte delägare i Sandarna. Däremot kommer man samarbeta lite i framtiden, och lägga gemensamma anbud där det är lämpligt.

[Jonas Gustafsson]

Kollade lite på solidinfo.se.
Sandarna Transporter är 100% ägare av ett bolag som heter Connect Bus AB.
I detta bolag sitter "Söne-syskonen" Christian och Maria i styrelsen, Christian är rentav ordförande.
//Jonas

[Ingemar]

Kollade lite på solidinfo.se.
Sandarna Transporter är 100% ägare av ett bolag som heter Connect Bus AB.
I detta bolag sitter "Söne-syskonen" Christian och Maria i styrelsen, Christian är rentav ordförande.
//Jonas

Connect är det gemensamma bolag som kommer lägga anbud och utföra trafik i områden man vinner tillsammans.

[Jonas Gustafsson]

Andra som lämnat Bivab är Tanums Buss AB, (kör troligen fortfarande för Bivab), S Halmberg (enskild firma) Dals Ed, Kjellgrens i Tranemo AB (kör åt Nettbuss men lämnade anbud ihop med Bivab 2012,  med start 2013).

Tanum Buss AB (som bolagsnamnet lyder officiellt, alltså utan s) kör mycket riktigt för Bivab i Bohuslän. I Dalsland också har jag för mig.
//Jonas

[Bussmicke]

Connect är det gemensamma bolag som kommer lägga anbud och utföra trafik i områden man vinner tillsammans.

Trodde man skulle köra under eget namn

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[S Svensson]

Connect är det gemensamma bolag som kommer lägga anbud och utföra trafik i områden man vinner tillsammans.

https://www.solidinfo.se/koncernstruktur/Sandarna-Transporter-AB

Här anges att Connect ägs till 100 % av Sandarna Transporter AB.
Ny styrelse sedan 27 feb 2018
https://www.solidinfo.se/foretag/buss-i-vast-aktiebolag-FC45/personer
Sedan styrelsehistorik och vilka som slutat 2018-02-26:https://www.solidinfo.se/foretag/buss-i-vast-aktiebolag-FC45/personer/historik

Vad vi ser är att Buss i Väst AB /Bivab/ har en total splittring.  Ny styrelseorfförande efter Christian Phlym är Lars-Göran Salevik som tidigare varit vd för Uddevalla Omnibus AB ,Utters Busstrafik AB samt LG:s Resetjänst AB samt styrelseordförande i Buss i Väst AB efter ? (Uno Kjellsson ?) Salevik härstammar från Viskafors och han har sysslat med busstrafik sedan 1970 talet. Första tiden som trafikpolis.