När byggdes de första CF karosserna ? årsm. ?
Vem byggde dom ?? Var det scania själv ??
Var kan man hitta info om CF karosserna ? Info om gammla chassie nr. ?
Tack på förhand !
Den första CF kom 1959, en CF75 som gick hos SOAB, Södertälje Omnibuss AB. Kom senare till SL och slutade sina dagar i mitten av 70-talet. Tillverkningen av CF upphörde 1966, efter att ca 900 byggts.
Alla CF var byggda av Scania i Södertälje, de hade ju kaross och ram integrerade och var alltså helbyggda.
SvOf har en skrift "Scania helbyggda bussar" där chassinummer finns. Likaså finns ett nummer av Färdskrivaren som behandlar just Scania CF.
/Björn
Denna CF torde också höra till de äldsta, BSS 146 på Ringvägen i Stockholm.
(http://homepage.mac.com/ericx2000/.Pictures/Buses/BSS%20146%201960.jpg)
Jag vill bestämt minnas att 146 levererades hösten 1959 som första CF till BSS.
M v h
Ingwar
Trevlig bild på en smal CF!
Men BSS 176 o 177 (CF6561) tror jag kom innan, de har chassinummer 550057-58. 140-vagnarna har nummer 550089-91, leverade 1960. (CF6557).
Uppgifter från SvOf-skriften enl. inlägg ovan.
(http://i27.tinypic.com/r25obk.jpg)
Undrar om inte det här är de ynkliga resterna av den första CF:en? F.d SL H65E 7924 ståendes på en skrot i Trollbäcken i november 1983.
Mr H
Fruktansvärt!
Men nej, det där är en sen CF76 från -66. SOAB-vagnarna 24 o 25 var avsedda för BSBV och skulle ha nummer 75 o 74.
(http://i31.tinypic.com/9tohuq.jpg)
Usch bilden på 7924 var deprimerande!
Bäst att vi väger av det med en fungerande CF i drift.
Här står en f.d SOAB-vagn vid pumpen vid gamla garaget på Järnagatan sommaren 1972.
OBS att det fortfarande står "Södertälje Omnibus AB" under taknocken t.v.
Kanske det stog kvar ända till garaget lades ner?
Härlig front med dest.rulle och allt. Jag har lite svårt för att bestämma mig vilken CF-front som är snyggast.
Både den här med "vindrutepinnen" och den senare svängda mittdelen tycker jag är snygga men jag undrar om inte "pinnen" i alla fall får ett +!
Mr H
Citat från: Björn Forslund skrivet 10 augusti 2009, 09:41:14 AM
Trevlig bild på en smal CF!
Men BSS 176 o 177 (CF6561) tror jag kom innan, de har chassinummer 550057-58. 140-vagnarna har nummer 550089-91, leverade 1960. (CF6557).
Uppgifter från SvOf-skriften enl. inlägg ovan.
Där ser man, lita inte på minnet. Tack för korrigeringen! Jag var fundersam eftersom jag tyckte att det inte såg speciellt höstlikt ut på bilden. Så de större (=längre) 176 och 177 kom först.
M v h
Ingwar
Oj !! Impad av erat kunnande !! Ska lägga upp några bilder ikväll så kanske ni kan avgöra vad det är för årsm. på den ena. Har hittat 2 st CF:are som vi funderar på att köpa. Den ena är en höger styrd -61 det vet vi med säkerhet. Men den andra säger han är en -55 men det kan det inte vara, tror vi. Vi har en -64 med och den är rätt lik den förutom taket.'
För övrigt så sitter det åxå en dekal med Södertälje Omnibuss AB längst fram i den. den är ombygd till vä. styrd med. alltså den som påstås vara en -55, men kan omöjligt vara det.
Den högerstyrda är nog en gammal SJ-vagn. Om den andra är en fd SOAB-vagn blir det intressant.. Antar att det rör sig om husbussar?
Den ena är reggad som buss än, dock sitter det sängar osv i den. Den tidigare som är vä. styrd är avreggad verkar det som vi ska försöka få tag i chassie nr., vi glömde ta det när vi kollade på dom >:( ??? >:(. Men den är helt tömd invändigt tyvärr. inga säten kvar alltså. några säten satt det dock i den . iövrigt orginal invändigt.
CF är alltid trivsamt. D 286 som finns på bilden har jag följande att tillägga om. Tillverkad 1959 och då ursprungligen ägd av AB Omnibus i Örebro, med andra ord Knut Oskar Gustavson. Inregistrerad 65-05-14 som D 286 hos AB Eskilstuna Omnisbustrafik. Överförd 1968 till Södertälje Omnibustrafik AB. Chassinr 550038.
Detta var vad jag fann i Bilregistret och som finns med i min bok om Eskilstuna Omnibustrafik. Då uppstår två funderingar. Stod bussen i något av Knut Oskars garage från 1959 till 1965 ? Ja mycket möjligt Knut Oskar slösade inte i onödan, men ... har inte funnit denna som T registrerad. Så den kan han ha klöpt och låtit den stå tills någon äldre buss behövde bytas.
Den andra frågan uppstod nu när jag såg bilden för den är avregistrerad 68 02 13 och borde väl ha fått bokstaven B i regnummret ?
Nåja alltid trevilgT med en CF så jag får väl bidra med EOT nr 141 GNM 427 fd D 157 och även T 468. Inregsistrerad hos AB Eskilstuna OMnibustrafik 63 01 22. Bussen fsnnd kvar länge i Eskilstuna och blev även överförd 1978 till SLT. Bilden är från Fristadstorget EOT:s sista år 1977.
Anders F
(http://i513.photobucket.com/albums/t336/tramberg_photo/EskilstunaFristadstorgetScaniaCF.jpg)
Den här gillar jag själv så jag kan väl ta den här eftersom den väl platsar.
AB Omnibus Scania CF vid busstationen i Arboga i mitten av 1970-talet.
Anders F
(http://i513.photobucket.com/albums/t336/tramberg_photo/ArbogaScaniaCFABMellansvenska.jpg)
En färbild med en CF i Eskilstuna. Reprisbild men CF kan man titta på flera gånger.
(http://web.comhem.se/agr/CFG.jpg)
Och en SOAB CF D regad.
(http://web.comhem.se/agr/CF7914.jpg)
Mvh AGR
Är jag ute å "cyklar" men hade inte Södertälje B eller BB som bokstav i sina registreringsnummer och nu dyker buss nr 2 upp med D som bokstav....min värld gungar ??? ??? ???
De tre Scania-Vabis CR 76 som kom från Södertälje hade tydligen haft BBplåtar.
Snälla tänd en lampa åt mig ;D ;D
(http://i26.tinypic.com/344xwdw.jpg)
Härliga bilder det blev vid den där pumpen på Järnagatan!
Ja CF måste ju alltid vara rätt. Här kommer en f.d EOT plattformsvagn som när bilden togs senhösten 1972 gjorde tjänst i Huddingegaraget. Dit vandrade den via SOAB. SL (H65E?) 7919.
Användes den någonsin i Eskilstuna eller överfördes den direkt till Södertälje? Var det inte så att tre stycken CF byttes av EOT mot tre stycken CR76 (i och för sig så var det ju dessutom samma bolag!) från SOAB?
Mr H
7914 var väl också en vagn från EOT? Hade inte det där med D-registreringarna att göra med att EOT och SOAB var samma företag och att man därför inte brydde sig om att omregga överförda vagnar? Samma med CR76:orna då åt andra hållet som därför behöll sina "Stockholmsplåtar".
Mr H
Det där var ju Eskilstunavagnar från -63 som Wallenberg lät flytta över till SOAB 1969. Kanske ville han passa på att bli av med lite obsoleta plattformsvagnar i samband med att SL tog över SOAB.
Men varför behöll de sina D-nummer, det begriper jag inte heller? Var nummerreformen på G, och man struntade i det i väntan på de nya plåtarna?
http://sv.tinypic.com/m/5a1f6h/1
http://sv.tinypic.com/m/5a1f2x/1
http://sv.tinypic.com/m/5a1f1i/1
Tyvärr insåg vi att vi inte fått några bra bilder alls. Ägaren vill inte vi delar ut reg.nr på bussarna. (?) .
Men vi ska dit igen då vi ska köpa dessa 2 bussar. Den gröna startade vi upp så den går att köra från platsen. Men som sagt är lite sämre med den andre som ägaren säger är en -55. Men det har vi insett att det inte kan vara.
Vi ska dit och hämta chassie nr osv av dom senare. Så fort vi kommit överens med ägaren om köpet så delges chassie nr och reg nr på dessa två !!
-61 den gröna är tanken att den ska besiktigas å göras iordning !
http://www.facebook.com/album.php?aid=79689&id=527267818&l=ee68986cbf
Lite bilder på våran -64
:)
Citat från: Mahan27 skrivet 10 augusti 2009, 21:36:55 PM
http://sv.tinypic.com/m/5a1f6h/1
http://sv.tinypic.com/m/5a1f2x/1
http://sv.tinypic.com/m/5a1f1i/1
Tyvärr insåg vi att vi inte fått några bra bilder alls. Ägaren vill inte vi delar ut reg.nr på bussarna. (?) .
Men vi ska dit igen då vi ska köpa dessa 2 bussar. Den gröna startade vi upp så den går att köra från platsen. Men som sagt är lite sämre med den andre som ägaren säger är en -55. Men det har vi insett att det inte kan vara.
Vi ska dit och hämta chassie nr osv av dom senare. Så fort vi kommit överens med ägaren om köpet så delges chassie nr och reg nr på dessa två !!
-61 den gröna är tanken att den ska besiktigas å göras iordning !
:)
Ja, dom där är väl inte helt okända. Den röda har t o m tillhört Skelleftebuss en period, ursprungligen en Lidingöbuss. Den gröna är mycket riktigt en fd SJ-buss. Framlevde som sådan i X-län och såldes sedan till ett visst åkeri i Alunda.
Citat från: Greger Larsson skrivet 10 augusti 2009, 22:02:32 PM
Ja, dom där är väl inte helt okända. Den röda har t o m tillhört Skelleftebuss en period, ursprungligen en Lidingöbuss. Den gröna är mycket riktigt en fd SJ-buss. Framlevde som sådan i X-län och såldes sedan till ett visst åkeri i Alunda.
Hej.
Den f d Lidingöbussen, vet du vilket inv nummer den hade som Lidingöbuss?
M v h
Ingwar
Nej vi har inte det nr. vi såg det men tänkte inte på att anteckna ner det. Men innan vintern ska vi dit igen. Vi bor en bra bit ifrån.
Vi ska ta reda på chassie nr och det nr. så vi får reda på vad det är för buss.
Lidingö Omnibuss nr 44 (SL H64B 7744) såldes till Skelleftebuss 1974. bör väl vara den om inte flera såldes dit. Det är en CF6557 från 1961.
Riktigt imponerad av kunskapen på detta forum !!
8)
Vet man när den togs ur trafik med ?
Vet att den ståt där den står nu i C:a 26år....... Tyvärr är den i rätt dåligt skick. Men få se vad som kan tänkas att göras med en sån !
Citat från: Björn Forslund skrivet 11 augusti 2009, 08:38:26 AM
Lidingö Omnibuss nr 44 (SL H64B 7744) såldes till Skelleftebuss 1974. bör väl vara den om inte flera såldes dit. Det är en CF6557 från 1961.
Tack för svaret. Jag var nyfiken på om det möjligen rörde sig om Lidingöbuss nummer 15, se bilden nedan.
(http://homepage.mac.com/ericx2000/.Pictures/Normal%20size/Buss15%202.jpg)
F d Lidingöbuss 15 i Ösmo 1974.
M v h
Ingwar
Hmm, blev visst lite rörigt här..
Nu känner jag ju till exakt vilka bussar det handlar om i inlägget men jag fick intrycket att trådskaparen inte ville avslöja vilka bussarna är bl a med tanke på att reg nr maskerats på bilderna.
Hursomhelst, den röda fd Lidingöbussen är fd LOAB 17, dvs systerfordon och chassinumret intill LOAB 15 som Ingvars bild visar. Den är avregistrerad sedan lång tid och användes senast av Vallentuna Buss i slutet av 70-talet. Årsmodellen är 1960 på den bussen. Den gröna bussen är fd SJ 3127 från -61 och är avställd sedan snart tjugofem år.
För övrigt vore det kanske roligare om LOAB-bussen gick att få igång, finns väl ingen kort CF bevarad?
/GL
(http://i26.tinypic.com/fdr0vt.jpg)
Här är den t.v i fint sällskap i sin krafts dagar omplacerad till Huddingegaraget!
Fotot utanför verkstaden bör vara från år 1972. Hm, 44 var väl en LOB-vagn (och inte LIB?) d.v.s den var på Lidingö placerad i AGA..
Mr H
7742, och 7744, är Fd Lidingö Busstrafik 42 och 44.
http://www.arleborg.com/moab/busstyper/cf6557/index.shtml
Citat från: Mr H skrivet 11 augusti 2009, 21:03:02 PM
(http://i26.tinypic.com/fdr0vt.jpg)
Här är den t.v i fint sällskap i sin krafts dagar omplacerad till Huddingegaraget!
Fotot utanför verkstaden bör vara från år 1972. Hm, 44 var väl en LOB-vagn (och inte LIB?) d.v.s den var på Lidingö placerad i AGA..
Mr H
Jo, det var ju en oerhört trevlig bild! Och 7744 hamnade ju även den lite senare hos Skelleftebuss, t h om Capitolen syns f ö 7742.
MEN, som sagt den Lidingöbuss sign Mahan27 fotograferat var INTE 7744 utan fd 7717/LOAB 17.
En passus angående Lidingö nu bara. Det var väl två bussbolag på ön tills SL tog över. Det ena hette Lidingö Omnibusbolag och förkortades LOB hemmahörande i AGA och det andra var väl LiB med ett fåtal bussar hemmahörande i Hersbyholm. Möjligen att LiB:s bussverksamhet benämndes Lidingö Tafik AB. (SSLidJ hade ingen egen bussverksamhet) Sedan är det en annan sak att alla dessa mystiska bolag var inflätade i varandra ägandemässigt. Allt för att förgylla debatten! :D
Kan vagn 17 varir placerad på Mälaröarna någon gång och gått som skolbuss? Jag har nämligen en bild på tre st. f.d Lidingövagnar på Mälaröarna någonstans men det kan vara bra om någon kan bekräfta innan jag börjar rota!
Mr H
Citat från: Mr H skrivet 11 augusti 2009, 22:12:01 PM
En passus angående Lidingö nu bara. Det var väl två bussbolag på ön tills SL tog över. Det ena hette Lidingö Omnibusbolag och förkortades LOB hemmahörande i AGA och det andra var väl LiB med ett fåtal bussar hemmahörande i Hersbyholm. Möjligen att LiB:s bussverksamhet benämndes Lidingö Tafik AB. (SSLidJ hade ingen egen bussverksamhet) Sedan är det en annan sak att alla dessa mystiska bolag var inflätade i varandra ägandemässigt. Allt för att förgylla debatten! :D
Kan vagn 17 varir placerad på Mälaröarna någon gång och gått som skolbuss? Jag har nämligen en bild på tre st. f.d Lidingövagnar på Mälaröarna någonstans men det kan vara bra om någon kan bekräfta innan jag börjar rota!
Mr H
Buss 15 var märkt Lidingö Bussbolag när den kom till Ösmo 1973 eller 74.
(http://homepage.mac.com/ericx2000/.Pictures/Buses/Buss15.jpg)
M v h
Ingwar
Ägdes inte både LOB, och LIB av Wallenberg?
Hej !
Tack för alla CF-bilder, man frossar i nostalgi !
Mvh Peter Ö
Mycket trevlig med bilder på på CF bussar för det är den snyggaste buss som har tillverkats
Apropå D 286 är det alldeles säkert så att den kan ha stått i garaget på Gustafsgatan i Örebro i avvaktan på att tas i trafik. Jag gick förbi där och kollade ibland i början av 60-talet. Jag har för mig att man skymtade något sådant inne i garagets dunkel, t o m har jag en minnesbild av någon vagn med separata hörnfönster fram a la Hägglund men har det verkligen funnits sådana CF:are? Vagnen i Arboga på bild hade från början regnumret T 307 och var en landsortare dock med bakdörr (mitt-).
Mvh Jan G