(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Picadilly_1.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Picadilly_2.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Picadilly_3.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Enfield1.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Enfield2.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Enfield4.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Enfield5.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Enfield6.jpg)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Enfield7.jpg)
Ja, som inbiten högertrafikare känns det alltid lika märkligt när trafiken kommer på fel sida vägen. Tack för intressanta bilder.
En gång i tiden hade jag ett jobb som innebar en hel del tillfällig körning av både post- och tidningsbilar och jag satte mig nästan alltid på fel sida och alltid tog det lika lång tid innan man fattade varför det inte fanns någon ratt.
Den gamla fina London-taxin verkar finnas i både originalversion och nytillverkad med retro-look.
Hur är fördelningen? Finns det många originalare kvar?
Citat från: Björn Forslund skrivet 03 januari 2010, 15:02:16 PM
Den gamla fina London-taxin verkar finnas i både originalversion och nytillverkad med retro-look.
Hur är fördelningen? Finns det många originalare kvar?
Orginalarna är numera i minoritet. Det är väldigt svårt för mig som tillfällig turist att nämna en siffra, men ur min synvinkel skulle jag tippa på att 35-40% av taxibilarna i innerstan är av den gamla modellen... åtminstone under mitt besök. De gamla bilarna verkar mestadels finnas i just innerstan (för turisternas skull?)
Den nya modellen som tillverkas enligt samma hårda krav som den gamla modellen förekommer mest i svart men ibland även i ett fåtal andra färger. Jag såg ett fåtal i blått, gräddvitt och rosa (hu!). Redan ute i förorten Enfield förekommer det även vanliga bilar som taxibilar, och den enda taxiresa vi gjorde i just Enfield bestod till vår förvåning av en silverfärgad Toyota Prius.
Citat från: bussgrabben skrivet 03 januari 2010, 15:02:16 PM
Ja, som inbiten högertrafikare känns det alltid lika märkligt när trafiken kommer på fel sida vägen. Tack för intressanta bilder.
Det finns även "värre" situationer än lugn trafik bland villakvarteren.
Som i 60 mph på motorvägen... så här nöjde jag mig att vara passagerare i det vänstra framsätet. ;)
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/M11.jpg)
(http://i602.photobucket.com/albums/tt102/jan1234_2009/233Taxi.jpg)
Londontaxi reklamen ger lite extra inkomster ;)
Inte nog med att man på dessa dimmiga öar har för sig att köra på "fel" sida..
En "Schuko"-kontakt, dvs en vanlig jordad elkontakt och som går att använda över i stort sett halva jordklotet från Atlanten över Ural och till Ochotska havet måste man "skarva" med en adapter om man vill värma sig vatten med sin "kettle". ..
:o 8) ;D
/B
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 06 januari 2010, 13:12:35 PM
Inte nog med att man på dessa dimmiga öar har för sig att köra på "fel" sida..
En "Schuko"-kontakt, dvs en vanlig jordad elkontakt och som går att använda över i stort sett halva jordklotet från Atlanten över Ural och till Ochotska havet måste man "skarva" med en adapter om man vill värma sig vatten med sin "kettle". ..
:o 8) ;D
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9138_67431412.jpg)
Eluttagen är vanligast i standardvitt..
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9134_67431844.jpg)
...men förekommer även i guld för "salongen". Naturligtvis har vartenda vägguttag även en strömbrytare.
En bra grej med detta system är att det i nästan varenda "hankontakt" sitter en säkring.
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_8875_67431178.jpg)
Andra roliga detaljer är enkelglasfönster som man lyfter upp för att öppna...
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9193_67432361.jpg)
...lustiga dörrlås med knoppar på innerdörrarna...
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9189_67430803.jpg)
...och även lustiga lås på de inåtgående ytterdörrarna.
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9192_67432207.jpg)
Naturligtvis skilda kranar för kallt och varmt vatten.
I tvättställ är varmvattenkranen till vänster, men i badkar och duschkabiner brukar det vara tvärtom... ::)
Det lustiga med kranarna är att tom. vid ny installation har dom två kranar, har ställt mig frågan många gånger varför detta, varför inte engreppsblandare :D
.. och på fasaderna utanpåliggande avloppsrör.. ;D
Undrar hur många som frusit sönder i dessa dager när även temperaturen på de anglofila öarna sjunkit under nollan.. Nej, 32 grader FARENHEIT .....
;D ;D
/B
Kanske kompenseras det av att det blir väldigt billigt vid avloppstambyte!
Rule Britannia!
Citat från: Ersa skrivet 06 januari 2010, 13:49:09 PM
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9138_67431412.jpg)
Eluttagen är vanligast i standardvitt..
(http://cecrost.blogg.se/images/2010/img_9134_67431844.jpg)
...men förekommer även i guld för "salongen". Naturligtvis har vartenda vägguttag även en strömbrytare.
En bra grej med detta system är att det i nästan varenda "hankontakt" sitter en säkring.
Det finns fler länder som har dessa kontakter. Bland annat Cypern. Men Cypern kör också vänstertrafik på sina vägar :D
Sannolikt finns dessa komtakter i flera länder som tillhört det forna Imperiet, liksom vänstertrafiken.
Citat från: Björn Forslund skrivet 06 januari 2010, 22:39:54 PM
Sannolikt finns dessa komtakter i flera länder som tillhört det forna Imperiet, liksom vänstertrafiken.
Ja, många ser inte hela bilden utan tänker sig "the UK" enbart som majoriteten av de brittiska öarna. Det man lätt glömmer är precis som Björn skriver det forna Brittiska imperiet, som idag går under namnet The Commonwealth of Nations (http://"http://en.wikipedia.org/wiki/Commonwealth_of_Nations"), eller på svenska "Samväldet" (http://sv.wikipedia.org/wiki/Samv%C3%A4ldet), bestående av många länder som t.ex Indien, Pakistan, Canada, Australien, Nya Zeeland och en mängd afrikanska länder.
Alla forna brittiska besittningar världen över har givetvis inte de brittiska eluttagen eller ens vänstertrafiken, men många av dem.
Citat från: Ersa skrivet 06 januari 2010, 23:53:16 PM
Ja, många ser inte hela bilden utan tänker sig "the UK" enbart som majoriteten av de brittiska öarna. Det man lätt glömmer är precis som Björn skriver det forna Brittiska imperiet, som idag går under namnet The Commonwealth of Nations (http://"http://en.wikipedia.org/wiki/Commonwealth_of_Nations"), eller på svenska "Samväldet" (http://sv.wikipedia.org/wiki/Samv%C3%A4ldet), bestående av många länder som t.ex Indien, Pakistan, Canada, Australien, Nya Zeeland och en mängd afrikanska länder.
Alla forna brittiska besittningar världen över har givetvis inte de brittiska eluttagen eller ens vänstertrafiken, men många av dem.
Kanada, Australien och Nya Zeeland har inga brittiska kontakter utan egna. Kanada har amerikansk standard och Australien och Nya Zeeland har en egen standard som påminner om amerikansk fast med sneda stift istället för raka som finns i USA och Kanada. Indien är jag inte säker på. Kanada har föresten högertrafik så där finns väl egentligen inget med brittisk standard. Indien och Pakistan har vänstertrafik men jag har för mig att de inte har brittiska kontakter utan något annat istället
Men Cypern har i alla fall både äkta brittiska kontakter och vänstertrafik. Så där är det mesta som är tekniskt efter brittisk standard :D
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 07 januari 2010, 02:34:19 AM
Kanada har föresten högertrafik så där finns väl egentligen inget med brittisk standard.
Att ha drottning Elizabeth II som statschef, mäta hastighet i miles per hour och temperatur i Fahrenheit räcker iaf en bit.
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 07 januari 2010, 02:34:19 AM
Men Cypern har i alla fall både äkta brittiska kontakter och vänstertrafik. Så där är det mesta som är tekniskt efter brittisk standard :D
Jag har för mig att t.o.m. registreringsskyltarna på Cypern har samma stil/typsnitt som i Storbritannien.
Citat från: Fredrik W skrivet 07 januari 2010, 12:28:07 PM
Jag har för mig att t.o.m. registreringsskyltarna på Cypern har samma stil/typsnitt som i Storbritannien.
Från 2004 ser typsnittet väldigt "svenskt" ut, men det är iaf vitt fram och gult bak:
http://www.worldlicenseplates.com/world/EU_CYPR.html
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 07 januari 2010, 02:34:19 AM
Kanada, Australien och Nya Zeeland har inga brittiska kontakter utan egna. Kanada har amerikansk standard och Australien och Nya Zeeland har en egen standard som påminner om amerikansk fast med sneda stift istället för raka som finns i USA och Kanada. Indien är jag inte säker på. Kanada har föresten högertrafik så där finns väl egentligen inget med brittisk standard. Indien och Pakistan har vänstertrafik men jag har för mig att de inte har brittiska kontakter utan något annat istället
Men Cypern har i alla fall både äkta brittiska kontakter och vänstertrafik. Så där är det mesta som är tekniskt efter brittisk standard :D
.. men i resten av världen är det "Deutsches Institut für Normung" dvs DIN som gäller .. ;D
Exv. har en vanlig "Schuko" DIN 49440/441 alt. IEC/TR 60083 8)
En "Schuko" är det som vi i vanligt tal kallar för jordad stickpropp! :P :P
/B
Citat från: Ersa skrivet 07 januari 2010, 12:44:03 PM
Från 2004 ser typsnittet väldigt "svenskt" ut, men det är iaf vitt fram och gult bak:
http://www.worldlicenseplates.com/world/EU_CYPR.html
Ok! Jag var där år 2000, vilket förklarar saken.
Citat från: Bengt Jönsson skrivet 07 januari 2010, 12:55:58 PM
.. men i resten av världen är det "Deutsches Institut für Normung" dvs DIN som gäller .. ;D
Exv. har en vanlig "Schuko" DIN 49440/441 alt. IEC/TR 60083 8)
En "Schuko" är det som vi i vanligt tal kallar för jordad stickpropp! :P :P
/B
Nej det stämmer inte alls. Bara här i Europa finns idag 6 olika standarder för stickproppar
1. Den standard vi har i Sverige som är utvecklad i Tyskland och kallas just Schuko som betyder schutzkontakt eller skyddskontakt på svenska. Den standarden vi har i Sverige är den vanligaste i Europa
2. Fransk standard som förutom i Frankrike också finns i bland annat Polen, Tjeckien, Slovakien och Ungern som har ett jordstift som sticker ut från väggkontakten. Titta på stickproppen till din dator så ser du att det sitter ett hål på ett bläck till jordningen och det beror på att stickproppen är anpassad för den standarden
3. Dansk standard. Detta finns bara i just Danmark och delar som tillhör eller tillhört Danmark. Grönland och Färöarna har dansk standard. Jag tror nästan att Island har det också men där är jag inte säker. Den danska standarden finns i alla fall inte i övriga Europa förutom områden som tillhört Danmark. Stickproppen har ett tredje grovt stift för jordningen. Väggkontakterna har ett tredje extra hål för jordningen.
4. Brittisk standard som redan är nämnd och finns på bild. Finns även på bland annat Cypern
5. Italiensk standard där en jordad stickpropp i huvudsak ser ut som våra europaproppar fast med ett tredje stift mellan de två vanliga stiften. Det tredje stiftet för jordningen är lika tunt som de vanliga stiften på en Europapropp. Men en italiensk stickpropp ska inte förväxlas med en europapropp utan är alltså en helt egen standard som de är ensamma om att ha. Italienska väggkontakter har tunna hål
6. Schweizisk standard som till utseendet liknar italiensk standard förutom att stiftet för jordning är placerat i ett en aning förskjutet läge. Detta gör att schweizisk och italiensk standard inte är kompatibla med varandra
Den ojordade Europaproppen som vi har till så gott som alla ojordade sladdar i Sverige går att använda till väggkontakter av samtliga ovan nämnda typer utom den brittiska
En standardiserad jordad stickpropp som kan ta de två förstnämnda standarderna finns som redan nämnts. Och det är som sagt var bara i alla fall för oss som bor i Sverige bara att titta på stickproppen till datorn så ser vi ett exempel. Den har ett hål förutom det vanliga blecket för jordningen
För alla de övriga standarderna krävs egen standard för jordad stickpropp. Det finns inga varianter som kan ta mer än nationell standard för övriga. Jordade stickproppar för den första och andra standarden går att sätta in i danska jordade väggkontakter men då får man bara ström utan jordning, så man får alltså inte funktionen fullt ut
Italienska och schweiziska väggkontakter kan inte ta stickproppar av de övriga typerna för hålen i väggkontakterna är för små
Så Europa är långt ifrån enat när det gäller stickproppar och väggkontakter. Det är inte alls bara britter och cyprioter som går emot strömmen (blev visst ordvits här) i detta :)
Citat från: Ersa skrivet 07 januari 2010, 02:41:40 AM
Att ha drottning Elizabeth II som statschef, mäta hastighet i miles per hour och temperatur i Fahrenheit räcker iaf en bit.
Jo, men Kanada mäter temperaturer i Celsius (förutom i matlagning) och hastighet i km/h...
http://en.wikipedia.org/wiki/Metrication_in_Canada
/Jonas
Citat från: JB skrivet 07 januari 2010, 14:04:50 PM
Jo, men Kanada mäter temperaturer i Celsius (förutom i matlagning) och hastighet i km/h...
http://en.wikipedia.org/wiki/Metrication_in_Canada
Jaså? Så bakvänt att Kanada är mer likt Europa med metersystemet, medan Storbritannien och USA mestadels använder det gamla "Imperial units". Överhuvudtaget är det märkligt att det självständiga och stolta USA envist håller fast vid den gamla kolonialmaktens måttsystem.
Citat från: Ersa skrivet 03 januari 2010, 16:02:11 PM
Det finns även "värre" situationer än lugn trafik bland villakvarteren.
Som i 60 mph på motorvägen... så här nöjde jag mig att vara passagerare i det vänstra framsätet. ;)
Äsch! Det gäller att ta tjuren vid hornen...
Första gången jag körde vänstertrafik var i Tanzania. Kanske inte lättaste stället att börja... Trafikregler är inte något man bryr sig så där fruktansvärt mycket om :D
Jaja, det gick fint. I början var jag på fönsterveven några gånger och försökte växla, men man vande sig snabbt. Efter den bilhyran körde jag bil även i Sydafrika, Swaziland, Australien och Nya Zealand innan jag skulle börja köra högertrafik igen i USA. Där började jag med att köra vänstertrafik de första hundra meterna ut från hyrbilsparkeringen i Los Angeles...
/J