Swebus kör Lokaltrafik Umeå från 16 Juni

[homer]

Varför göra sig av med 8 år gamla bussar? Finns väl avsättning för dessa i SL-land?

just därför att dem är 8 år


kortvagnsbeståndet hos Swebus har en ganska låg medelålder därför finns de väl inte heller så många garage som skulle vara intressanta, då dem flesta redan har kortvagnar som är nyare, dessutom försvinner Ekerö och Märsta från Swebus kartan


men de är som sagt bara en gissning, dom kanske förblir röda även efter augusti

[jocke]

Detta ska bli intressant att följa

[Ersa]

Klarar dessa miljökraven?

Citat ur VK: "Enligt Swebus ska ett 20-tal nytillverkade ledbussar sättas in i Umeåtrafiken i januari nästa år. Fram till dess ska turlistorna hållas med inlånade bussar från Jönköping och Kalmar."

Hela artikeln här:
http://www.vk.se/Article.jsp?article=170706

Så får man gissa på ett 20-tal gamla Polarbussar i Veolias 10xx-serie, samt ett 20-tal nya blåa?
Om någon planeringsansvarig läser här så kan jag ju passa på att önska två st 15-meters boggievagnar till flygbusstrafiken. Carrus Vega, Lahti 402 eller Scala duger aldeles utmärkt. Kanske även med en extra bakdörr så de kan merutnyttjas bättre än dagens Vega 2524?

[Stefan P]

Hej

Det var kul för Swebus att kunna få trafik i den delen av Sverige.

Till frågan hur många bussar rör det sig om, uppdelat vagn typer tex. Boggiebussar, Ledbussar.

mvh Stefan P

[Peter Öden]

Hej !

Några kommentarer till Walters inlägg om nya bussar.

Det blir inga nya bussar till Swebus Gävle under detta år, vad gäller tätortstrafiken ska den ju upphandlas
under nästa år med trafikstart juni 2010, oavsett vilken som får köra trafiken då så erfordras nya bussar
först då.

Mvh Peter Ö

[Walter]

Hej !

Några kommentarer till Walters inlägg om nya bussar.

Det blir inga nya bussar till Swebus Gävle under detta år, vad gäller tätortstrafiken ska den ju upphandlas
under nästa år med trafikstart juni 2010, oavsett vilken som får köra trafiken då så erfordras nya bussar
först då.

Mvh Peter Ö

Tackar för klargörandet, tidigare har det ju varit inlägg om att merparten av vagnparken fyller sex år i år vilket också skulle vara snittålderskravet. Då skulle det krävts nyare bussar för att klara sina åtaganden.

Dock tycker jag mig sett planer på tätare trafik på stomlinjerna och behov av fler ledvagnar, men det kan ju lösas på annat sätt än nyanskaffningar. Försök har ju skett.

[Ersa]

Till frågan hur många bussar rör det sig om, uppdelat vagn typer tex. Boggiebussar, Ledbussar.

Kan naturligtvis inte svara på hur det kommer se ut efter övertagandet, men så här ser det ut idag, efter snedvriden statistik då t.ex en V10 är skrotad och två kortvagnar ersatt en nedbränd ledvagn.

Med reservation för felberäkningar

18-meters ledbussar: 23 st
Femton st Scania OmniCity-led
Sex st Scania CN113ALB
Två st Solaris Urbino 18

12-meters tvåaxliga kortvagnar: 25 st
Nio st Scania OmniLink
Fem st Scania OmniCity (då den sjätte är flygbuss)
Fem st Scania Vest V10
Tre st Solaris Urbino 12
Tre st Scania MaxCi

8-meters servicelinjebussar: 5 st
Fem st Neoplan N4007

Flygbussar: 2 st
En st 15-meters Carrus Vega boogie, samt en vanlig kort Scania OmniCity.

Övriga fordon (dvs ej bussar): 5 st

Det får jag till 55 vagnar, varav 5 bör vara reserver. "Ett tjugotal" i artikeln bör således betyda siffran "25", för hur jag än räknar kommer jag fram till denna siffra då jag räknar de lågentrévagnar i 10xx-serien som ska övertas av Swebus. "Ett tjugotal" nya bussar torde väl snarare betyda 30 om man ska komma upp i 55 vagnar?

[Stefan P]

Hej

Tack för ett bra svar.

Stefan P

[homer]

Carrus Vega, Lahti 402 eller Scala duger aldeles utmärkt. Kanske även med en extra bakdörr så de kan merutnyttjas bättre än dagens Vega 2524?

Har swebus äns några Lahti??

förövrigt måste väl ledbussar passa bättre på linje 80?

[Walter]

Citat ur VK: "Enligt Swebus ska ett 20-tal nytillverkade ledbussar sättas in i Umeåtrafiken i januari nästa år. Fram till dess ska turlistorna hållas med inlånade bussar från Jönköping och Kalmar."

Hela artikeln här:
http://www.vk.se/Article.jsp?article=170706

Så får man gissa på ett 20-tal gamla Polarbussar i Veolias 10xx-serie, samt ett 20-tal nya blåa?
Om någon planeringsansvarig läser här så kan jag ju passa på att önska två st 15-meters boggievagnar till flygbusstrafiken. Carrus Vega, Lahti 402 eller Scala duger aldeles utmärkt. Kanske även med en extra bakdörr så de kan merutnyttjas bättre än dagens Vega 2524?

Öööhh Swebus och Scania??? Inte en chans?

Det finns ju boggiebussar i Jönköping som blir övertaliga, dessa kanske kan användas både i stads och flygbusstrafik.

Det innebär ju att vagnparken i Umeå fortsatt kommer att vara färgrik, även efter Veolia som nu måste hitta annan avsättning för sina Omni.

[Ersa]

Det innebär ju att vagnparken i Umeå fortsatt kommer att vara färgrik, även efter Veolia som nu måste hitta annan avsättning för sina Omni.

Veolias helvita och SL-röda lånebussar byts ut mot Swebus KLT- och JLT-lackade lånebussar? Visst förstår man varför Bussmicke lät så glad i telefonen när han pratade om ett julibesök.
Men med tiden lär nog allt bli färgmässigt enhetligt igen. Man får väl anta att Länstrafiken behåller de tråkiga "kustbussblåa" färgerna i stan, istället för något mer Umeå-traditionellt i grått och orangerött... 

[Walter]

Veolias helvita och SL-röda lånebussar byts ut mot Swebus KLT- och JLT-lackade lånebussar? Visst förstår man varför Bussmicke lät så glad i telefonen när han pratade om ett julibesök.
Men med tiden lär nog allt bli färgmässigt enhetligt igen. Man får väl anta att Länstrafiken behåller de tråkiga "kustbussblåa" färgerna i stan, istället för något mer Umeå-traditionellt i grått och orangerött... 

Korsa den (visserligen fel nyans) Kalmar-blå med den röda randen på Jönköpingslacken så är du en bit på väg!

[Ersa]

Vilka av Swebus vagnar är det som blir/blivit arbetslösa i Kalmar län, och vilka färger har de?
Blev det krav på nya bussar i och med Swebus nya anbud där?

[Fredde]

Vilka av Swebus vagnar är det som blir/blivit arbetslösa i Kalmar län, och vilka färger har de?
Blev det krav på nya bussar i och med Swebus nya anbud där?

Alla vagnar för alla operatörer som rullar i Kalmar län blir arbetslösa. KLTs krav är så pass "tuffa" att det blir nya vagnar genomgående. Dels av miljöskäl och dels av andra anledningar (lågt insteg etc)

Stadsbussarna består av tex. 5407

Andra vagntyper är 6330 och 5915...

Bussmicke har bra bilder på sin sida. Kolla där!

/Fredde

[Walter]

Alla vagnar för alla operatörer som rullar i Kalmar län blir arbetslösa. KLTs krav är så pass "tuffa" att det blir nya vagnar genomgående. Dels av miljöskäl och dels av andra anledningar (lågt insteg etc)

Stadsbussarna består av tex. 5407

Andra vagntyper är 6330 och 5915...

Bussmicke har bra bilder på sin sida. Kolla där!

/Fredde

Länkar till Mickes sida. Bussarna är B10BLE-60 http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/5400/slides/Swebus_5407_Kalmar_Central_060731c.html

Finns även samma modell i Jönköping.

Och en Jönköpings variant på en boggie-buss.

http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/5200/slides/Swebus_5209_Elmiagaraget_Jonkoping_010531.html

Sedan har ju Kalmar två B10BLA/5000 i stadstrafik (fd Stockholm, fd Göteborg), nämligen 4612 och 4613.