Klattebuss hos Göteborgs Spårvägar

[BD]

Vid ombrytningen strulade man till i texten. Hur länge fanns bussen hos GS?

[Bfg]

Hej
Saknar sista bilden med text.
GS behöll inte sin Klatte TK 115 A2 länge, troligen pga udda konstruktion.
Levererad till GS 8/6 1953.
Troligen satt det en 8 cyl. motor i eftersom den hade 175 hk.

[Björn Forslund]

Hej
Saknar sista bilden med text.
GS behöll inte sin Klatte TK 115 A2 länge, troligen pga udda konstruktion.
Levererad till GS 8/6 1953.
Troligen satt det en 8 cyl. motor i eftersom den hade 175 hk.

Jo, som det står i texten var det en 8 cyl luftkyld Deutzmotor. Mer om Klatten stod det i Bussalmanackan, där den finns på färgbild med högerdörr!

[Mats Karlsson]

Hej
Saknar sista bilden med text.
GS behöll inte sin Klatte TK 115 A2 länge, troligen pga udda konstruktion.
Levererad till GS 8/6 1953.
Troligen satt det en 8 cyl. motor i eftersom den hade 175 hk.

Den såldes 27 februari 1964 till Carlsteins i Brandstorp utanför Hjo.

[Björn Forslund]

Den såldes 27 februari 1964 till Carlsteins i Brandstorp utanför Hjo.

Undrar hur länge den användes efter Dagen H?

[Mats Karlsson]

Undrar hur länge den användes efter Dagen H?

Ja, det hade varit intressant att få veta. Har inte hittat några uppgifter om det.