NRS Nordic Road Safety testar med bussar

[NRS144]

Kanske kan vara av intresse för någon att se ödet på dessa bussar jag postar i denna tråd. Även om bilderna inte är 15-30år gamla, så är det dom sista bilderna på dessa bussar.

Vi är ett företag som utvecklar väg och broräcken. Till dessa tester används personbilar, lastbilar och även bussar. Beroende på vilken kapacitet räcket skall bli godkänt för. För mer info www.nordicroadsafety.com

I oktober 2016 så körde vi test på räcket Nordic SF, med buss SZG847. En Volvo 8700 med 12Liters motor från Gävle.

Minuter innan testet.

Så här ser själva testet ut.

SZG847 fullföljde uppgiften. Testet blev bra och bro räcket är godkänt. Att det står Bromma flygplats på skylten är bara slumpen.

Nu i sommar köpte vi tre Scania från Luleå, dessa har jag kört hem till Timrå.

SOK622 testas vecka 36.

SOW085 testas vecka 38.

SOW022 hittade inte hur man ändra till ej i trafik, så Tallinn fick duga
Denna kommer att få testa en branschkompis räcke.

[j-a]

Kul att se bilder från ett lite annorlunda ställe,där bussar också används,en verksamhets som man inte tänker på att finns men är nog så viktig. Dras dom med wire,och hur hög hastighet kommer dom upp i vid ett sådant test?

[NRS144]

Jo den dras med lastbil som har vajer i fyra block. Vilket gör att när lastbilen kör 1km/h så åker bussen i 4km/h. Rätt bra acceleration i bussen kan man säga
Sitter även vajer för styrningen, så att bussen håller kursen och prickar på exakt där testet vill att den ska träffa räcket. Både drag och styrning lossas några meter framför räcket, så bussen är helt fri när den går in räcket.
I bussen sitter en radiostyrd luftkolv som trycker på bromspedalen, när bussen lämnat själva test området.

(EN1317-2, TB51 heter testet där buss på drygt 13ton används, den kommer med 20graders vinkel i 70km/h).

[Esbjörn]

SOK622 är alltså i princip på hemmaplan igen en stund i väntan på den sista resan. Bussen rullade som ny i Sundsvall.
http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/C/Connex/2700/Connex%202770%20SOK622%20Sundsvall%20050510.jpg

[NRS144]

Se där ja, cirkeln blir sluten.

[NRS144]

SOK622 har nu gjort sitt sista jobb.
Blev lite våldsam inbromsning då säkerhetsbromsarna bestående av betongplint fick bromsa bussen, då vi fick lite problem med ordinarie bromssystem.
Så det mesta av skadorna är inte från själva testet, utan bromsningen.


Ännu en trofé att hänga upp på vägen

[CW66]

Mycket intressant!

[bussgrabben]

SOK622 känns bekant. Gick den i Umeå ett tag?

[Walter]

SOK622 känns bekant. Gick den i Umeå ett tag?

Lss Gregers inlägg.

[Jacob med C]

SOK622 känns bekant. Gick den i Umeå ett tag?

Den har också gått i Umeå ett tag.

[Greger Larsson]

Den har också gått i Umeå ett tag.

Efter Sundsvall >Kallhäll(SL-målad) >Umeå 2008/2009(SL-målad) därefter åter till Scania >Utbildningscentret >Arriva >LLT

[NRS144]

På Nordic Road Safety AB's hemsida finns en ett flöde från vår facebook.
Där lade vi upp en kort film om hur det ser ut när broräcken testas med bussar.

www.nordicroadsafety.com