Nobina Norrtälje har problem

[Olle]

http://www.norrteljetidning.se/trafik/smolk-i-lordagsbagaren-flera-bussar-installda-i-norrtaljetrakten
Planeringen blev tydligen så

Idag verkar redan 50-telet avgångar planerats ställas in.

[Ulf Berlin]

Tragiskt.../Ulf

[Lars_L]

Främst förvånad av svaret från Nobina som låter som man inte lagt så mycket möda på att lösa problemet. Att det är semestertider och att Roslagen kräver många förare på sommarhelgerna är ju knappast något nytt och det måste man förstås planera för.

[Ulf Berlin]

Hittills på SLs hemsida har endast 9 avgångar publicerats.../Ulf

[Niclas Wennerlid]

Hittills på SLs hemsida har endast 9 avgångar publicerats.../Ulf

Eftersom det är söndag och sommartidtabell så är det ganska mycket procentuellt sett.

Här hamnar ju Nobina i ett lite knivigt läge, ska man prioritera vbp-avgångarna på 639,676 och 677 med många resande och högre turtäthet eller de glesare avgångarna på landsbygden där färre reser?
Många drabbade men en lösning inom "rimlig" tid eller färre drabbade men som slår hårt?

Ska man ställa en 639:a eller 676:a gäller det ju också att ta hänsyn till att den avgången inte har anslutning till någon gles linje, annars blir ju effekten att man ställer resenärer mitt i resan - i värsta fall helt utan vidare anslutning.

// Niclas

[Olle]

Hittills på SLs hemsida har endast 9 avgångar publicerats.../Ulf

Titta bland kommande störningar så är det betydligt fler, bl.a. de sista två avgångarna på 634 från Blidö. I går var sista avgången inställd, nästa avgång efter 17 1/2 timme.

[Ulf Berlin]

Titta bland kommande störningar så är det betydligt fler, bl.a. de sista två avgångarna på 634 från Blidö. I går var sista avgången inställd, nästa avgång efter 17 1/2 timme.

Många Taxiresor blir det.../Ulf

[buskörare]

Främst förvånad av svaret från Nobina som låter som man inte lagt så mycket möda på att lösa problemet. Att det är semestertider och att Roslagen kräver många förare på sommarhelgerna är ju knappast något nytt och det måste man förstås planera för.

Lite svårt att planera om det inte finns förare att tillgå dock?

[Olle]

Många Taxiresor blir det.../Ulf

Försök få ut en taxi till Blidö, taxibolagen skrattar åt dig.

[Olle]

Sitter nu själv på 676 mot Stockholm, över 50 passagerare har lämnats och körts förbi.

[Fredde]

Sitter nu själv på 676 mot Stockholm, över 50 passagerare har lämnats och körts förbi.

Ståplats...?

[Olle]

Ståplats...?

Inga ståplatser på dubbeldäckarna.

[Lars_L]

Lite svårt att planera om det inte finns förare att tillgå dock?

Jo, det är klart. Men det är det jag menar att man måste ha beredskap för. Troligtvis behöver man väl komplettera helgturerna med folk på timmar - eftersom schemaläggningen inte fungerar annars med rätten till lediga helger etc. Eftersom man vet att det blir kritiskt så måste man ju därför se till att man har folk i god tid. Att bara svara att det är ont om folk är ju inget svar. Har man exempelvis hört med Fridströms, Håtuna buss, Keolis etc?

Hade det varit stor sjukfrånvaro hade det väl varit förståeligt, men nu tycker jag inte det håller riktigt.

[Nico]

Under Busslinktiden (och före den) så var det ju heller inte ovanligt att förare från andra trafikområden erbjöds påhugg. Både Norrorts-, Råsta- liksom Innerstadsförare förekom. I dagens läge är det nog inte lika enkelt. Många timmisar på annat håll kör ju dessutom på schema under sommaren så även de försvinner ju ur ekvationen i så fall. Med tanke på alla ersättningar sedan så är det oxå en orsak till att det är svårt att få fatt på förare. Även då hos de mindre bussbolagen.

[buskörare]

Jo, det är klart. Men det är det jag menar att man måste ha beredskap för. Troligtvis behöver man väl komplettera helgturerna med folk på timmar - eftersom schemaläggningen inte fungerar annars med rätten till lediga helger etc. Eftersom man vet att det blir kritiskt så måste man ju därför se till att man har folk i god tid. Att bara svara att det är ont om folk är ju inget svar. Har man exempelvis hört med Fridströms, Håtuna buss, Keolis etc?

Hade det varit stor sjukfrånvaro hade det väl varit förståeligt, men nu tycker jag inte det håller riktigt.

Jag har lite svårt att tro att Nobina väljer att ställa trafik snarare än ringa sina timanställda faktiskt. Arriva valde att låta folk få extra betalt om man inte tog sin semester under sommaren utan tar den tidigast i september. Trots det har det varit extremt mycket extrajobb för de som jobbar heltid och vill.