Författare Ämne: Om länsväg 126, riksväg 15 och att inte svänga i Ryd  (läst 2215 gånger)

Utloggad Anders Noren

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 1026
Om länsväg 126, riksväg 15 och att inte svänga i Ryd
« skrivet: 14 juni 2017, 21:22:14 PM »
I förmiddags skulle jag köra till Karlshamn och hade kollat att det bara var att följa länsväg 126 från Alvesta. Jag blev dock lite fundersam och förvånad när turen tog en halvtimme längre än jag hade trott och gick genom Lönsboda(!). Väl hemma så kollar jag och jo, jag hade kört helt åt helwete i Ryd och tagit en nätt omväg på fyra mil. Som tur var så hade jag marginal för oförutsedda händelser så jag kom fram i tid ändå.

Men: jag kan svära på att alla korsningar jag svängde i var skyltade Karlshamn. Fast när jag kollar Googles gatubilder så verkar det som att jag missade en korsning i Ryd, nästan direkt efter den korsning där jag faktiskt svängde. På Google-bilderna från 2011 (https://goo.gl/maps/MnKScoqfYRk) så är det skyltat Karlshamn vänster i den korsning där jag fortsatte rakt fram, men är det någon här som åkt där nyligen och kan bekräfta att skyltarna sitter där även idag (dvs. att jag är ett blindstyre) eller har jag blivit blåst av Trafikverket?


Utloggad David M

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 343
SV: Om länsväg 126, riksväg 15 och att inte svänga i Ryd
« Svar #2 skrivet: 16 juni 2017, 12:49:25 PM »
I just Ryd har man två-tre alternativ om man kommer norrifrån och ska till Karlshamn söderut.
Vägen över Lönsboda har redan nämnts.

Ett alternativ utan några svängar alls hade varit att köra rakt fram mot Ringamåla. Storgatan går över i Norra Holländarevägen och möter upp väg 126 inne i Svängsta, där väg 126 får svänga på igen.
Skillnaden mot att följa väg 126 är att denna raka vägsträckning är smalare på sina ställen, samt att vägen går rätt igenom Hönshyltefjorden söder om Ryd. Den vägen tar något längre tid om man följer hastighetsskyltarna på 70 km/h än den officiella 126:an.

Sen är det då 126:an, som är längre och inbegriper fem svängar (två ggr i Ryd, en gång i Hemsjö, två ggr i Svängsta).


Väg 126 är som sagt var ett antal svängar, "TOTSO" (Turn On To Stay On) som det heter på engelska till skillnad från den rakaste vägen som är nästan 5km kortare.


En förklaring är som sagt att den rakaste vägen går genom ett antal vattendrag och bergsknallar m.m. som gjorde det dyrare att göra vid den.
En annan är att Hemsjö som 126:an går förbi är en stor transformatorstation för hela södra Sveriges elnät (Karlshamnsverket, gamla Barsebäck och OKG möttes där litet hårddraget), och därför var det viktigt att satsa på den vägen i första hand för att tunga transporter ska kunna gå där.
För annars borde man rimligen satsat på Ryd-Ringamåla-Svängsta. Inga fem svängar för att hålla sig kvar på vägen och kortare än den nuvarande skyltade vägen. 126:an går förutom Ryd igenom Fridafors som är ett betydligt större samhälle än Ringamåla. Och en förbifart Svängsta/Ringamåla med anslutning till riksväg 29 vore en betydligt billigare lösning än att utgå från 126:an väster om Mörrumsån.


Utloggad Freke

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 153
SV: Om länsväg 126, riksväg 15 och att inte svänga i Ryd
« Svar #3 skrivet: 01 augusti 2017, 20:32:14 PM »
Granhäcken kanske har vuxit sedan Google var där: Värendsgatan

https://goo.gl/maps/rtSNHPuTZtD2

Skickat från min SM-A500FU via Tapatalk
« Senast ändrad: 01 augusti 2017, 22:49:28 PM av Freke »

Utloggad Anders Noren

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 1026
SV: Om länsväg 126, riksväg 15 och att inte svänga i Ryd
« Svar #4 skrivet: 07 augusti 2017, 11:47:43 AM »
Granhäcken kanske har vuxit sedan Google var där: Värendsgatan

https://goo.gl/maps/rtSNHPuTZtD2

Skickat från min SM-A500FU via Tapatalk


Inte otänkbart.