Kontrollen behövs visst...

[Jonas]

http://www.unt.se/sverige/en-miljon-forsvann-utan-kontroller-1742167.aspx

Kan man tänka sig, folk fuskar när risken att åka fast är obefintlig...

[Adrian Langemar]

Artikeln handlar om Västtrafik, och där har man ingen biljettvisitering annat än vid kontroller, så där finns det ju endast principiella skäl att betala om man inte har kontroller. Givetvis behöver man kontroller även i system med biljettvisitering vid påstigning, men där blir intäktsbortfallet utan kontroller mycket mindre.

[Ronald M. Jannesson]

Det här tjafset om fuskåkning skulle jag vilja kalla ett typiskt "Göteborgsproblem". Är själv uppvuxen här i regionen (Mölndal) och redan på sent -60-tal försvann konduktörerna från spårvagnarna och s.k. "öppen" visering infördes, d.v.s. det är upp till passageraren själv att förvissa sig om att hon/han har giltigt färdbevis vid en kontroll. Däremot på bussarna försvann viseringen senare när Spårvägen i Göteborg anförskaffade ledbussar -72 med tillåten påstigning i SAMTLIGA dörrar. Regionens bussar hade dock kvar viseringen i hög grad tills STOMBUSS-principen infördes 2003. Då fallerade hela viseringen och folk numera i Göteborg gär bara på i vilken dörr som helst, på vilken linje som helst, och att uppvisa ett färdbevis för en förare i Göteborg finns bara inte längre, tyvärr. Men det är ju Västtrafiks problem!!! Om det ens är ett problem??? Tycker iaf. att i Stockholm fungerar viseringen bättre och att folk DÄR VET hur man ska bete sig i busstrafiken åtminstone än så länge, eller???

[admin]

Den del av denna tråd som kom att handla om språkfrågor har flyttats till
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=53163.0

/admin