Angående diskussion om föraransvar tidigare

[Jo]

Saken kommenteras av Polischef i dagens Sydsvenskan:
http://www.sydsvenskan.se/bil/article1315957/Polis-Jag-blev-omkord-av-tre-lastbilar.html

"Lagstiftningen lägger det största ansvaret för lastbilar och bussar på den som äger fordonet. Chauffören har ingen undersökningsplikt. Per-Erik Eriksson hade gärna sett att chaufförens ansvar blev större. "

Själv är jag tveksam till "uttalandet" och tolkningen från polischefen är väl i så fall likartad med den som något större bussbolag infört när de skippat säkerhetskontrollen vilket föranledde den förra diskussionen på forumet. 

[buskörare]

Det handlar nog om olika saker.

Föraren är ju alltid ansvarig att fordonet är i trafiksäkert skick med hänsyn till de punkter som föraren själv vid en vanlig säkerhetskontroll kan upptäcka.

Det går alltså inte att komma vid en kontroll eller efter en olycka att komma undan ansvar för blankslitna däck, väldigt dåliga bromsar, avsaknad av belysning etc och skylla på ägaren.

Däremot oljebemängd motor, saknade nödhammare, otillräcklig bromsverkan (som inte upptäcks direkt, typ bromslös stödaxel) oförsäkrat, obesiktigat eller oskattat fordon är alla ägarens ansvar.

Är du säker på det? Dvs har du källa till det eller är det vad du tror?