MAN i Söderhallen idag

[Bussmicke]

[Björn Lövdahl]

Trevligt, Söderhallen måste ha fått en enormt modern fordonsflotta nu

[Bussmicke]

Ja och det blir bara bättre o bättre dag för dag..

[Cyklisten]

Hmm, men rampluckan ser förvånansvärt fult ut på dessa, gick det inte att utforma den på något bättre sätt?

[MrRep]

Hmm, men rampluckan ser förvånansvärt fult ut på dessa, gick det inte att utforma den på något bättre sätt?

Men äntligen så har MAN ramplucka som följer specifikationen på XPND kopplingen. Den gamla rampluckan var inte ens i närheten till XPND kopplingens minmum krav för storlek på luckan

[Matte]

Men äntligen så har MAN ramplucka som följer specifikationen på XPND kopplingen. Den gamla rampluckan var inte ens i närheten till XPND kopplingens minmum krav för storlek på luckan

Ja man slipper ju klämma fingrarna med den typen av lucka med P8 koppling än många andra rampluckor.

[jocke]

Är de bara jag, eller ser förarbåset väldigt stort ut?

[Bussmicke]

Taget med vidvinkelzoom

[Sundås]

Mycket läckert! Tack för dessa bilder.

[homer]

konstigt att man inte kan bestämma sig om de ska vara låggolv eller lågentre i innerstan

för övrigt hoppas jag dem blir vita runt fönstret bak

[Yujin Zhang]

Ååå, stämpelplatta med stämpelhållare! Det saknar Arrivabussarna (kanske inte ingick i upphandlingen? ).

[Ulf Rådeström]

konstigt att man inte kan bestämma sig om de ska vara låggolv eller lågentre i innerstan

för övrigt hoppas jag dem blir vita runt fönstret bak

Va? Vaddå bestämma sig för låggolv eller lågentré??
Alla leveranserna av bussar sedan gasens införande har ju varit låggolv...MAN-boggie, Solaris och nu MAN-korta...lågentré var ju något som kom på gamla tiden på 90-talet.
Att man köpte några lågentré till Hornsberg var ju ren test avScanias nya etanolvagnar inför leveranser till ytterområdena.

2. Hoppas innerligt att det inte blir något vitt - SLs nya design var väl att det vita skulle bort tyckte jag?

[Ulf Rådeström]

Är de bara jag, eller ser förarbåset väldigt stort ut?

Du har helt rätt - man har ökat på utrymmet lite med hjälp av att flytta en bit av väggen bakom föraren lite bakåt, och dessutom ändrat lite på "knapprampens" placering under fönstret (flyttats framåt så att den bättre motsvarar åtkomlighet för armarna)

Se bild nedan, föreskrivna utrymmet för benen till passagerarna har tydligen klarats exakt, medan föraren har fått lite mer utrymme bakåt  

[Möllers]

Dom borde göra hella lacken trött sam lack övrigt 

[jocke]

Du har helt rätt - man har ökat på utrymmet lite med hjälp av att flytta en bit av väggen bakom föraren lite bakåt, och dessutom ändrat lite på "knapprampens" placering under fönstret (flyttats framåt så att den bättre motsvarar åtkomlighet för armarna)

Se bild nedan, föreskrivna utrymmet för benen till passagerarna har tydligen klarats exakt, medan föraren har fått lite mer utrymme bakåt  

Där ser man, tur man slipper sitta bakom med sina 197 cm. Fast man kanske skulle sitta som en kung i förarsätet då