Swebus express har inte tagit linjen på helt seriöst sätt heller. Bussen som blir över kunde kört på olika linjer som inte finns idag. Det känns som att man satsar bara på det linjenät som finns idag.
SwEx har bara haft en enda buss i Gävle, och redan i den glesa tidtabellen ser man att det inte går att få ihop ett par rejäla heltidstjänster med de avgångarna, utan tjänsterna lär få kompletteras med vanlig "Swebuskörning" för X-trafik i Gävle. Tyvärr finns heller inga utbyten/förarbyten mellan Gävledepån och Uppsaladepån, utan Gävleförarna har kört sin 897:a helt skilda från Uppsalas alla 899:or. Man skulle nog kunna utveckla trafiken norr om Stockholm om man rörde om lite i grytan och t.ex införde fler 897:or samt förarbyten i Uppsala och annat kul. Förutsatt att man hittar fler resenärer än vad man har idag då, såklart.
Tror tyvärr inte att den kommer att gå bättre i ny regi. SGS-bussen är nog ett populärare alternativ av de som väljer att åka buss på sträckan Gävle-Stockholm.
Vad det är som gör SGS-bussen till ett så populärt alternativ har jag inte riktigt fått grepp om, men vissa påstår att Gävleborna är upprörda över att det kostar så mycket att köpa biljett ombord på 897:an. Att planera i förväg och köpa biljetten innan man kliver på (som fungerar på alla andra ställen inkl Uppsala) är tydligen inget bra alternativ i Gävle, utan då byter man hellre bussbolag.
Hur Y-buss klarar det hela återstår att se.
